Non solo Gnl: le soluzioni alternative per il trasporto pesante

Prosegue il viaggio della Staffetta nel mondo della mobilità. Dopo le interviste a Nissan, Toyota, Psa, Daimler, ci spostiamo questa volta sul trasporto pesante con Paolo Carri , Business Support & Development Director del costruttore svedese Scania. Il 2016 è stato l'anno del Gnl ma, dall'ibrido ai biocarburanti, sono diverse le soluzioni disponibili

Recentemente Scania ha presentato al mercato italiano un veicolo ibrido. Che caratteristiche ha? Che spazio può ricavarsi tra i veicoli pesanti?
Si tratta di un veicolo ottimizzato per l'uso in contesti urbani o regionali. Può essere a due o tre assi, rispettivamente da 18 o 26 tonnellate, ha una motorizzazione diesel 320 Cv compatibile con...

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03/01	Mercato auto, crescita del 15,82% nel 2016
16/12	Il car sharing elettrico con le auto cinesi (e un ruolo per la rete carburanti)
15/12	Petrolio, il taglio Opec spinge i noli
02/12	Mercato auto, forte aumento delle ibride a benzina
25/11	I numeri della mobilità condivisa

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03/01

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I numeri della mobilità condivisa

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18/11	Mobilità elettrica, idee e proposte del “fronte” guidato da Enel
15/11	Gnl, Matacena: entro due anni il primo traghetto a gas sullo Stretto
11/11	Daimler: nel 2025 un quarto delle nostre auto sarà 100% elettrico
09/11	Volkswagen: biometano soluzione più credibile nell'immediato
04/11	Peugeot-Citroën: la mobilità sostenibile passa attraverso diesel e benzina

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15.47	Coou, quattro conti e qualche incognita sulla raccolta degli oli usati
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