Le attuali politiche sul trasporto su gomma consentiranno una riduzione delle emissioni di CO
2 entro il 2030, rispetto al 2005, compresa tra il 15 e il 33%: un risultato insufficiente al perseguimento del Fit for 55. Per raggiungere, e potenzialmente superare, la soglia stabilita di riduzione del 43...
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