L'obiettivo di neutralità carbonica al 2035 per i veicoli leggeri di nuova immatricolazione è stato ratificato a maggioranza dai ministri dell'energia UE, l'Italia si è astenuta dopo aver chiesto e non ottenuto che i biofuel “carbon neutral” fossero consentiti come avvenuto per i carburanti di sintesi su richiesta della Germania. Ma non si capisce ...