Per produrre e vendere auto elettriche le case automobilistiche hanno ancora bisogno di vendere auto a benzina e diesel. Le stime di Ford per il 2023 prevedono infatti che la divisione dedicata allo sviluppo della mobilità a batteria perderà 3 miliardi di dollari – dopo i 3 miliardi di dollari di perdite totali registrate tra il 2021 e il 2022 – ch...