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Carburanti, i frutti avvelenati della liberalizzazione

Il nuovo numero di Today@

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Non solo l'illegalità, ma anche la disgregazione della rete e la crisi delle rappresentanze sono tra i fattori che hanno concorso in questi anni, in particolare dopo la liberalizzazione del governo Monti, a aggravare le difficoltà della categoria dei gestori. Se ne occupa l'ultimo numero di Today@ riproponendo l'editoriale della Staffetta del 19 giugno, che ha tentato un primo bilancio delle norme di apertura del mercato nel 2012, con più ombre che luci, per proseguire con un focus sull'"affaire" Gisc-tv/Eni R&M nei giorni scorsi, che ha messo a nudo per l'ennesima volta le fragilità e i nodi irrisolti di una rete sempre più abbandonata a sé stessa. Dopo i consueti servizi e notiziario, il numero si conclude con un'intervista ad Alessandro Bartelloni di FuelsEurope sulle prospettive di decarbonizzazione dei carburanti liquidi al 2050.




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