Costa meno, anche perché il peso fiscale è inferiore, e con un litro si fanno più chilometri. Grazie al gasolio, l'impatto del “carobenzina” sul borsellino degli italiani è minore di quello che si ricava leggendo i giornali. Nel primo trimestre dell'anno, mentre i consumi di benzina sono scesi del 3,6%, quelli di gasolio auto sono saliti del 5,1%. ...