Sono 500 i milioni di euro stanziati (per metà direttamente dallo Stato tedesco) per “aggiustare” i software difettosi di circa 5,3 milioni di automobili diesel, per una riduzione delle emissioni di ossido di azoto tra il 25% e il 30%. È quanto è stato deciso ieri durante l'atteso National Forum Diesel (rinominato presto dai media con un più social...