Tra il 2004 e il 2015 il rendimento medio dei cicli combinati in Italia è sceso dal 55% al 50% per via delle loro nuove modalità di utilizzo, cioè per il funzionamento a carico parziale e con continue accensioni e spegnimenti (o variazioni di carico), con conseguente possibile aumento dei costi variabili e, quindi, dei prezzi di mercato. È quanto s...