Da una parte Toyota, Bmw e Stellantis, i “soldati fantasma giapponesi” scettici sull'auto elettrica, dall'altra General Motors, Ford, Mercedes-Benz e Volvo, che hanno abbracciato di slancio la “rivoluzione elettrica”. Ma c'è una vera divisione tra le case auto, oppure si tratta solo di un riposizionamento sul mercato? Un lungo articolo sul Financia...