Nel 2021 hanno chiuso circa 2.000 impianti di distribuzione di carburanti ma la rete resta ancora sovradimensionata, con un costo annuo in termini di inefficienza di 200 milioni di euro. È quanto scrive Faib in uno studio, presentato a Oil&nonOil a Verona, sulle ragioni dell'aumento dei prezzi dei carburanti, sulle prospettive dei veicoli elettrici...