Il Gnl? Per i Tir è meglio il metano

Lettere alla Staffetta

Rispondendo alla lettera (v. Staffetta 08/01) di Renzo Zucchi, presidente di Socogas, sul progetto di trasformare vecchie motrici dei tir da gasolio a gasolio+Gnl, Beatrice Niccolai, vice presidente di Beyfin sottolinea che la soluzione dual fuel diesel-metano gassoso è già fru...

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